En qué consiste
El control de mantenimiento es un servicio orientado a mantener la condición de aeronavegabilidad de tu aeronave. Nos encargamos de establecer y administrar el programa de mantenimiento de tu flota, monitorear los vencimientos, planificar oportunamente los trabajos de mantenimiento y asegurar su trazabilidad.
Nos hacemos cargo de esa función y te brindamos la representación ya seas un explotador privado bajo la norma DAN 92 Vol. I, o una Empresa Aérea (AOC) bajo la DAN 119.
Qué incluye
- Creación del programa de mantenimiento adecuado para tu aeronave.
- Control de componentes con vida límite y planes de reemplazo.
- Análisis y registro de directivas de aeronavegabilidad y boletines de servicio
- Control de alteraciones y reparaciones mayores realizadas a la aeronave.
- Creación de registros y bitácoras de mantenimiento.
- Planificación de trabajos de mantenimiento en la OMA.
- Informes periódicos del estado de la aeronave
- Creación de MCM para tu AOC y representación como ECM (para operadores DAN 119).
Cómo trabajamos
- Diagnóstico inicialRevisamos el estado documental y técnico actual de la aeronave y detectamos brechas o vencimientos.
- Estado de la aeronaveElaboramos las bitácoras con un control al día con inspecciones, componentes y directivas.
- PlanificaciónProgramamos las próximas tareas de forma que la aeronave pase el menor tiempo posible detenida.
- Seguimiento continuoMonitoreamos la utilización, actualizamos los registros y te entregamos reportes claros.
Para quién es
- Propietarios de aeronaves que no cuentan con un área técnica propia.
- Empresas aéreas que quieren reforzar o externalizar su control de mantenimiento.
- Operadores que necesitan ordenar su documentación antes de una inspección.
Qué necesitamos de ti
- Libros y bitácoras de la aeronave, motor y hélice
- Programa de mantenimiento vigente. (si tienes)
- Listado de componentes y últimas órdenes de trabajo
- Acceso a los datos de mantenimientos actualizados de tu aeronave
Preguntas frecuentes
¿Pueden trabajar con el CMA que ya utilizo?
Sí. Nos coordinamos con tu CMA actual; no es necesario cambiar de proveedor para recibir nuestro apoyo.
¿El servicio es presencial o remoto?
Depende de lo que necesite tu operación. Gran parte del control es documental y puede hacerse a distancia, y lo complementamos con visitas cuando se requiere.
¿Es un servicio permanente o puntual?
Ambos. Puedes contratar un control continuo o un apoyo puntual, por ejemplo para ordenar la documentación antes de una inspección.
¿Listo para ordenar tu operación?
Escríbenos y revisamos juntos cómo podemos ayudarte con control de mantenimiento y gestión de aeronavegabilidad.
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